Parece que ontem se falava em salvar as oliveiras da xyllela, hoje devem ser salvas do oleoduto. Isso acontece mais uma vez na Puglia, onde os comitês de protesto atuam como escudo humano para as escavadeiras.
Mais de 200 manifestantes para salvar 200 oliveiras , pelo segundo dia consecutivo as pessoas saem às ruas para dizer não à construção do gasoduto Tap, que vai atravessar vários países e transportar metano dos Bálcãs para a Itália através do Mar Adriático.
As primeiras obras deviam ter começado segunda-feira no município de Melendugno, na província de Lecce, mas vários grupos bloquearam as escavadoras para evitar que cerca de 200 oliveiras fossem removidas (a serem replantadas após a conclusão do gasoduto).
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Em vão tentativas da polícia de abrir a estrada fechada pelos manifestantes. Por parte dos cidadãos, o governador emiliano que considera a TAP como 'uma obra ilegítima' , ao mesmo tempo que sublinha que não tem competência para intervir porque o governo italiano deu luz verde à construção, considerada estratégica para a economia.
A batalha para salvar as oliveiras é claramente parte da batalha contra o gasoduto , mais um elemento preocupante em uma área que prospera com a agricultura.
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Segundo os prefeitos das áreas onde o eco-monstro deveria ser construído, a multinacional não tem as autorizações necessárias. Em particular, o prefeito de Melendugno assinou duas escrituras nas quais alerta para a falta de avaliação de impacto ambiental .
A situação até agora está bloqueada, porque embora o governador Emiliano diga que o movimento das oliveiras em si é ilegítimo, afirma também que a Região não dispõe de ferramentas para poder bloquear as obras.
Atualmente a empresa ordenou uma paralisação de 24 horas enquanto se aguarda uma mediação com os manifestantes que ocorrerá através da voz do prefeito de Lecce, mas a situação ainda está por definir.
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O que é Tap
O Tap cruzará a Grécia, Albânia, Itália pelo Adriático e o Mar Cáspio, num total de 870 quilômetros. Não esqueçamos, porém, que o Ministério do Meio Ambiente deu luz verde ao projeto e o mesmo Promotor de Lecce encerrou a investigação sobre supostas irregularidades.
Entre os manifestantes, um de nossos leitores, que nos escreveu:
“A Tap identificou como local de desembarque uma zona costeira (Marina di San Foca - Melendugno) que sempre foi bandeira azul e forte atracção turística e também vocação agrícola. A partir daqui, sucederam-se as recusas e pareceres negativos dos órgãos territorialmente competentes (autarquias e Região) projectos remodelados pela empresa sem as autorizações necessárias, ignorados pelo ministério que, considerando o trabalho de importância estratégica nacional, no entanto concedeu o avante. livre ".
Dominella Trunfio
Foto: Marco De Carlo
