Scooters elétricos também podem ser compartilhados em Milão. O serviço foi lançado em fase experimental, mas por enquanto não existe uma lei que regule seu uso
Chegam a Milão as primeiras scooters elétricas compartilhadas: os primeiros 20 veículos (de 500) foram lançados nas áreas centrais da cidade (zona C), entre o Castello Sforzesco e San Babila. Fornecidas pela Helbiz, empresa americana, as scooters funcionarão via app e podem ser deixadas a qualquer momento. Tudo estava perfeito não fosse por um vácuo regulatório específico e um movimento não exatamente transparente da própria Helbiz.
Depois da iniciativa iniciada em Turim, portanto, até Milão está pronta para revolucionar o transporte no centro habitado como outras cidades como Paris, Berlim ou Frankfurt, mas há um mas: em nosso país não há lei que rege a corrida de scooters elétricos e, portanto, a cidade de Milão leva seu tempo.
Por este motivo, o serviço, que será gerido graças a uma aplicação gratuita que servirá tanto para iniciar o aluguer como para localizar os veículos elétricos (que terão a velocidade máxima de 24km / h), sofre um pequeno revés. .
Na verdade, parece que a empresa americana agiu de forma inesperada ao colocar os veículos na estrada: uma medida implementada apesar da classificação ambígua dos veículos no Código da Estrada. A questão começou quando o Município lançou um concurso - que teve então de suspender - para colocar scooters elétricos ao lado da rede de carros e bicicletas compartilhados. Tudo teria parado até que Helbiz entrasse em cena, "forçando" o Município a declinar qualquer responsabilidade por um veículo "legalmente polêmico".
Aquele anúncio pretendia de facto lançar o serviço da scooter eléctrica, mas por enquanto a situação é esta e do ponto de vista administrativo mantém-se firme por causa desse vazio regulatório: são meios não previstos pelo Código da Estrada e, como tal, não poderia ser usado em terras públicas. Sim, enquadram-se na categoria dos micro - ciclomotores eléctricos que “com velocidade máxima superior a seis quilómetros por hora e sem assistência de pedal, se consideram entre os ciclomotores ou veículos automóveis”, mas não estão homologados nem segurados.
Como funciona o serviço de compartilhamento de scooters elétricos
Para localizar e reservar as scooters elétricas basta carregar o aplicativo Helbiz nos smartphones Android e iOS, para desbloquear as scooters digitalizando um código QR no guidão, enquanto para depositá-las haverá o sistema de "flutuação livre" (as scooters podem ser à esquerda em qualquer ponto).
Um pouco silenciosamente, portanto, 20 veículos estão circulando em Milão no momento, um caso estritamente experimental para analisar como a cidade reagirá. Mas administrativamente aguardamos como vai acabar: quem sabe não vai sair lei que regularize o uso na cidade de um veículo tão prático e sustentável.
Germana Carillo
