Os ônibus também se tornam 100% elétricos no Japão, onde os testes de novos veículos com emissão zero começarão no próximo mês. A novidade é que utilizam a mesma tecnologia do Nissan Leaf, mantendo os custos baixos.
Este é um projeto da Universidade Kumamoto, pensado com o objetivo de reduzir os custos do transporte público ecológico. O governo do país, a academia e as empresas automotivas uniram forças para reduzir e, ao longo do tempo, eliminar totalmente as emissões de CO2 e de outros poluentes produzidos por veículos pesados, como ônibus e caminhões.
O programa de testes rodoviários para os novos ônibus elétricos começará em fevereiro na cidade de Kumamoto.
O ônibus, rebatizado de “ Yoka ECO Bus ”, terá três baterias, três motores elétricos e um inversor idêntico aos instalados no Nissan LEAF, o veículo elétrico mais vendido do mundo. Além disso, a Nissan está desenvolvendo uma transmissão específica para o veículo. O objetivo final do projeto é transformar completamente o transporte público japonês, usando apenas ônibus eco-sustentáveis.
“Nosso objetivo é melhorar a qualidade do meio ambiente padronizando a produção de ônibus elétricos graças ao apoio e à experiência dos principais fabricantes automotivos”, disse Toshiro Matsuda, professor associado da Universidade de Kumamoto e gerente de projeto. "Queremos desenvolver ônibus elétricos em perfeito equilíbrio entre respeito ao meio ambiente e baixos custos de desenvolvimento."
Até agora, uma das limitações dos grandes veículos elétricos é o custo de desenvolvimento e de peças, como baterias e motores elétricos. Aproveitando a tecnologia já concebida e desenvolvida pela Nissan para o Leaf, a produção de ônibus elétricos ficará mais econômica e, consequentemente, ainda mais atrativa.
A eletrificação de veículos é um dos objetivos do roteiro estratégico da Nissan Intelligent Mobility, que visa revolucionar os veículos do futuro, desde a forma como são dirigidos até a forma como são movidos.
Francesca Mancuso
