13 de janeiro de 2012, 21h45. A costa de Concordia quebra em uma das rochas de Le Scole, perto da Isola del Giglio . O impacto provoca a morte de 32 pessoas, deixando de joelhos a ilha, o seu mar e a sua economia. Hoje é o quinto aniversário da tragédia.
Naquela noite, como muitos de nós lembraremos, o navio de cruzeiro Costa Concordia que partiu de Civitavecchia com destino a Savona chegou perto demais do continente para a "proa", a perigosa homenagem que os comandantes do navio - no caso Francesco Schettino - prestaram geralmente na ilha.
Uma homenagem, porém, acabou em tragédia: o Concordia bateu nas pedras causando um vazamento no lado esquerdo do barco.
Um buraco com um diâmetro de cerca de 70 metros. A bordo estavam 4.229 pessoas, 3.216 passageiros e 1.013 tripulantes. Além dos 32 mortos, 157 ficaram feridos.
Imagens que os que estão a bordo dificilmente esquecerão. O navio então encalhou em Punta Gabbianara, em um degrau de rocha. Uma pequena fortuna em infortúnio, pois evito terminar 100 metros debaixo d'água.
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A partir de então, foi tudo uma sucessão de batalhas no tribunal, de culpas lançadas sobre os outros. Os juízes condenaram o Comandante Schettino em primeira instância a 16 anos e um mês, ordenando também a proibição perpétua de cargos públicos e por 5 anos como capitão de navio. Na apelação, a sentença foi confirmada em maio de 2021 com a proibição adicional de exercer qualquer profissão marítima por 5 anos.
A defesa do comandante solicitou a anulação da sentença para a qual aguarda decisão do STF.
Em julho de 2021 o navio foi colocado de pé e poucos dias depois transferido para o porto de Gênova, seu destino final.
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Em 12 de maio de 2021, o naufrágio do navio, aliviado de 5.700 toneladas de materiais, após um deslocamento noturno de 10 milhas do cais Pra ', foi colocado na área do antigo Superbacino do porto de Gênova para ser desmontado definitivamente.
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Foi imediatamente entendido que o ecossistema marinho da pérola do Arquipélago Toscano sofreria graves danos. Naquela época parecia quase impossível retirar os destroços, endireitar e até transportar para Gênova, evitando danos ambientais ainda maiores.
Em vez disso, graças a um trabalho de engenharia que fará escola em todo o mundo, isso foi feito. Em abril, pelo menos do ponto de vista da ilha, será escrita a palavra final sobre o caso Concordia.
Até à data, no entanto, ainda se estão a trabalhar para tentar restaurar os locais ao seu estado original, mas não é uma operação fácil, visto que o fundo da ilha é muito delicado.
O consórcio formado por Titan e Micoperi está trabalhando para eliminar as plataformas mais recentes. A barcaça Micoperi 30 também está cuidando da remoção de entulhos deixados na área onde o Costa Concordia repousava.
Nestes dias, as operações de remoção de sedimentos foram iniciadas em profundidades superiores a 30 metros, ampliando a área a ser controlada visto que as correntes marítimas, nestes 5 anos, aumentaram a área contaminada.
“Continuam as operações finais de demolição e reciclagem do Concordia e os cerca de 150 técnicos em serviço procedem ao corte horizontal dos conveses - convés A - e à retirada de blocos da popa do casco. Paralelamente, estão a ser concluídas as operações de limpeza e esvaziamento dos conveses inferiores e da casa das máquinas ”, afirmou o consórcio para o desmantelamento.
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E o Concordia? O que resta do miserável navio está nas mãos do Consórcio San Giorgio del Porto, de Gênova, onde o desmonte está sendo concluído.
As cerimônias de comemoração
Ontem, na Câmara Municipal do Município de Grosseto, realizou-se uma reunião em que participaram Kevin Rebello , irmão de Russel, a última vítima a ser extraída do naufrágio do navio, e Alex Brandini, pianista e náufrago do Concordia.
Hoje, uma missa será realizada na ilha de Giglio em sufrágio pelos que perderam suas vidas naquela noite.
Nick Sloane, que coordenou toda a operação Concordia, escreveu recentemente ao prefeito Sergio Ortelli e aos cidadãos para agradecer a ajuda e solidariedade demonstrada na ocasião:
“Também temos a obrigação de lembrar as ações do povo de Giglio, naquela primeira noite em que o heroísmo, a empatia e a humanidade vieram à tona, quando o povo de Giglio abriu seus corações, casas e almas para sobreviventes e equipes de resgate ”.
“Sei com certeza que nenhuma das 500 pessoas que compareceram, pertencentes a 26 nacionalidades diferentes, jamais esquecerá a tragédia e os que perderam a vida. Nossos pensamentos e nossas orações estão com você e com todas as famílias que estão sofrendo por eles neste momento ”.
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Seguindo a sentença do Tribunal de Grosseto, em fevereiro de 2021, Donatella Bianchi, Presidente do WWf Itália, havia convidado a apresentar os laços e gravar os efeitos do desastre na memória:
“Do Concordia gostaríamos de deixar um alerta para que todos tenham atenção ao meio ambiente. Esperando que a tradição dos "arcos" tenha sido definitivamente arquivada, gostaríamos de continuar a entender como gerenciar melhor os trânsitos em áreas sensíveis. A história da Concórdia fez-nos redescobrir a magnificência do Santuário dos Cetáceos tratado nesta circunstância com a atenção e respeito que merece, mas diariamente atravessado por trânsitos em risco com controlos e vigilância ainda insuficientes ”.
Francesca Mancuso
