Um enorme campo agrícola no coração do Milan. O antigo pátio ferroviário de Porta Genova terá uma nova cara. Será o Agroscalo 2020 e terá como base um modelo de economia circular que visa anular o contraste cidade-campo.
Campos, hortas, estufas e mercados a km0. A antiga estação vai voltar à vida após as intervenções do estúdio de arquitetura Andrea Caputo e do arquiteto Salvatore Porcaro. Um espaço onde a produção e a venda vão dividir espaços, sob a bandeira da agricultura amiga do ambiente.
No passado mês de julho, o projeto “Agroscalo 2020” foi galardoado com a Manifestação de Interesse organizada por FS Sistemi Urbani e Ferrovie dello Stato Italiane de acordo com as orientações estabelecidas no Acordo de Programa para a requalificação das sete estações ferroviárias.
Em seu interior serão realizadas atividades agrícolas capazes de desenvolver toda a cadeia produtiva, do cultivo ao processamento de mais de 150 espécies de ervas, brotos, flores e vegetais , até a comercialização.
Mas não só. Além dos campos e do mercado, o Agroscalo 2020 também abrigará caminhos de ligação, um pavilhão de madeira, uma estufa panorâmica, áreas dedicadas ao fitness e áreas de lazer para crianças . Um grande espaço verde onde a saúde e o bem-estar dominam o cenário.
Agroscalo também sediará feiras de negócios, mercado semanal, oficinas educativas e encontros públicos, buscando combinar as identidades agrícolas, culturais, sociais e comerciais.
“Quando apoiamos projetos de uso temporário de aeroportos, realmente esperávamos interceptar propostas como esta. 'Agroscalo 2020 ′ tem todas as características para devolver a área ao uso público a curto prazo, religando a estação, os canais e a zona de Tortona através da criação de um espaço multifuncional para adultos e crianças. É um projeto muito sugestivo, mas de simples realização que tem o mérito de valorizar a peculiaridade agrícola de nossa cidade e atender às necessidades do bairro expressas no Acordo de Programa ”, afirmou o vereador de Urbanismo Pierfrancesco Maran.
Porta Genova pode não ser o único pátio ferroviário deste tipo. De facto, o Grupo FS italiano publicou outros concursos para utilizações temporárias de Porta Romana e Farini. É aqui que podem surgir novos bairros sustentáveis e até mesmo o terceiro maior parque da cidade. Em San Cristoforo, onde 100% das áreas serão verdes, existe também um oásis naturalista.
O Milan aspira ser cada vez mais verde.
Francesca Mancuso
