Coronavírus, leitos são escassos não só na terapia intensiva. Para fazer frente à emergência, existem propostas de hospitais "alternativos", como balsas e navios de cruzeiro de luxo . E alguns parecem quase operacionais. De Norte a Sul, passando pelo Centro, as ideias se multiplicam para correr por cobertura e garantir tratamento para todos, para quem está com o vírus ou outras doenças.
A boa notícia sobre o coronavírus está começando a chegar, desde a queda nas infecções nas áreas mais afetadas até a droga que parece funcionar em pacientes gravemente enfermos . No entanto, o número de positivos continua aumentando em geral e a Itália está em verdadeiros leitos de emergência, não apenas em terapia intensiva.
Por um lado, de fato, muitos infectados com Covid-19 não precisam de cuidados intensivos, mas ainda precisam ser hospitalizados, por outro lado, muitas outras patologias, infelizmente, requerem hospitalização. E nosso sistema de saúde está realmente à beira do colapso .
Na China, para fazer frente à emergência do vírus da qual parece estar prestes a emergir , muitas estruturas "improvisadas" foram construídas com assistência garantida. Na Itália, a proposta é utilizar balsas de luxo e navios de cruzeiro , aproveitando a disponibilidade de barcos que ficam parados devido ao bloqueio de movimentos.
Conforme relatado pelo 'Il Secolo XIX', um projeto de “transformação” em hospitais equipados também com a terapia intensiva de um carro-chefe da MSC Cruzeiros e duas outras balsas de cruzeiro está prestes a se tornar executivo. Os navios-hospital estariam operacionais em uma semana ou 10 dias .
A ideia, que partiu da alta direção de Grandi Navi Veloci (GNV) controlada pela MSC Cruzeiros , teria sido aceita imediatamente por Gianluigi Aponte, dono da empresa genovesa e líder da MSC em acordo com o prefeito de Gênova Marco Bucci, apoiado pelo CEO del Rina Ugo Salerno e supervisionado pelos chefes da Proteção Civil e pelo presidente da Região da Ligúria Giovanni Toti.
As hipóteses pareceriam 3: transformar os navios em ponto de apoio aos pacientes não afetados pelo vírus , liberando assim milhares de leitos em hospitais "em terra" na Ligúria e no resto do norte da Itália, utilizando-os como local de observação de pacientes positivos em testes, mas não sérios, ou mesmo para ajudar aqueles que sofrem de patologia evidente de Covid-19 .
E essa não seria a única ideia.
“Falei com a Autoridade Portuária de Palermo que me confirma que existe um armador disposto a colocar um navio de cruzeiro com cem camas e pessoal médico no cais se chegarmos ao plano B - disse o Presidente da Região da Sicília Nello à Ansa Musumeci - Estamos prontos para qualquer eventualidade, até agora não houve nenhuma morte na Sicília e por isso continuamos na esperança ”.
Na verdade, a Sicília foi particularmente afetada pelo êxodo de pessoas da Lombardia , onde ainda hoje permanece o maior número de infectados pelo vírus, após o anúncio do fechamento da região como medida de contenção da infecção. E há muito receio de que isso possa provocar um alastramento de infecções, o que pode colocar o Sistema Regional de Saúde em sérias dificuldades.
Poucas viagens, tudo fica parado na Europa, especialmente fora do nosso país, para o qual muitos países do mundo já fecharam suas fronteiras . Por que não utilizar também os navios de cruzeiro de luxo, grandes, equipados e com muitos confortos, conforme a necessidade?
A propor é Maria Elena Boschi que em um tweet lança a ideia, considerando a transformação mais rápida e a melhor solução possível dos hospitais de campanha.
Uma pequena proposta. Precisamos de camas. Depois equipamos dois navios de cruzeiro de luxo, que têm cabines com casas de banho e todas as comodidades: é uma solução melhor que hospitais de campanha ou quartéis antigos. Eles podem ser configurados imediatamente.
- maria elena woods (@meb) 12 de março de 2020
Os resultados dessas propostas poderão ser vistos em breve, juntamente, esperamos, com outras boas notícias sobre os efeitos das medidas de contenção de infecção.
Fontes de referência: Il Secolo XIX / Ansa / Twitter
