Ninguém fala sobre isso e é realmente uma vergonha. Dentro do navio italiano Grande America, que naufragou na noite entre 10 e 11 de março na costa da França, havia 45 contêineres transportando mercadorias perigosas e os bunkers estavam cheios de óleo combustível e carros. E agora a mancha de óleo está chegando à costa. Um grande desastre ambiental está em andamento.
Está correndo contra o tempo para conter o petróleo que pode chegar à costa francesa no fim de semana. O navio italiano pegou fogo na terça-feira a cerca de 263 km da costa francesa , a sudoeste de Penmarc'h Point. Desde então, começou a flutuar e afundar em 12 de março de 2021 às 15:26, aproximadamente 333 km a oeste de La Rochelle, no sudoeste da França.
Do fogo ao afundamento
O incêndio começou no dia 10 de março por volta das 20h00. O cargueiro de 214 metros de comprimento veio de Hamburgo, na Alemanha, com destino a Casablanca, Marrocos. A bordo estavam 27 pessoas, 26 tripulantes e um passageiro, felizmente todos resgatados.
O comandante do Grande America a princípio anunciou que o fogo estava sob controle e pretendia chegar à Espanha, em direção ao porto de La Coruña. Mas, pouco antes da meia-noite, ele informou às autoridades marítimas do agravamento da situação: o incêndio começou novamente, vários contêineres pegaram fogo e o navio não pôde continuar. A tripulação foi resgatada por volta das 4h.
Mas o desastre estava apenas começando. Por dois dias, eles tentaram apagar as chamas. Enquanto isso, o navio inclinou perigosamente para o lado direito até afundar, levando consigo a carga perigosa.
(#GrandeAmerica) Le violent incendie sur le #GrandeAmerica est toujours en cours. Le navire présente une inclinaison sur son côté droit qui s'aggrave au fil du temps. Mais informações: https://t.co/GFt6RNXscl @SGMer @MarineNationale @OuestFrance @LeTelegramme @sudouest pic.twitter.com/JYm6n9bhNh
- Premar Atlantique (@premaratlant) 12 de março de 2021
(#GrandeAmerica) La frégate multi-missions (FREMM) Aquitaine et le BSAA (Bâtiment de Soutien et d'assistance frété) VN Sapeur sont toujours sur zone. Ils continuent d'assurer la sécurité et la vigilância de la navigation. @SGMer @MarineNationale pic.twitter.com/rz98mZlf8B
- Premar Atlantique (@premaratlant) 12 de março de 2021
O que carregava
De propriedade da italiana Grimaldi Lines, a Grande America transportava contêineres no convés e veículos nos andares inferiores. Em conferência de imprensa em Brest na quarta-feira, o prefeito marítimo do Atlântico disse que, de acordo com dados fornecidos pelo armador, o navio transportava 365 contentores, 45 dos quais continham materiais perigosos e pouco mais de 2.000 veículos. Além dessa carga, cerca de 2.200 toneladas de combustível de navegação foram armazenadas nos bunkers do navio.
Existe risco de derramamento de óleo?
Não está excluído, de fato. O Ministro da Ecologia da França, François de Rugy, disse isso imediatamente:
"Como sempre nesses casos, o risco de poluição não deve ser negado, primeiro porque há uma carga de combustível pesado que era o combustível de propulsão."
Uma mancha negra apareceu na quarta-feira, confirmou a prefeitura marítima e depois também as observações aéreas. O petróleo pode chegar à costa francesa no domingo ou na segunda-feira.
(#GrandeAmerica) Images de la nappe d'hydrocarbures depuis the avion de patrouille marítimo @MarineNationale: elle s'étend sur 10 km de long pour 1km de large. @SGMer @MarineNationale @EMSA_LISBON @FdeRugy @douane_france @CedreBrest @SecCivileFrance @MarinsPompiers @Min_Ecologie pic.twitter.com/bIcLFL6liv
- Premar Atlantique (@premaratlant) 14 de março de 2021
“Segundo as nossas previsões, podem chegar a algumas zonas da costa de Nova Aquitânia no domingo ou na segunda-feira, devido às condições meteorológicas particularmente desfavoráveis, que também podem tornar a limpeza do mar mais delicada”, disse François de Rugy. A França implantou 4 "navios dedicados a operações antipoluição no mar" e vai preparar um plano para "limpar a terra", acrescentou o ministro.
Ainda é cedo para fazer um balanço, mas certamente mais uma vez o mar e os seus habitantes vão pagar o preço, no silêncio internacional.
Francesca Mancuso
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