Estava fechado há quase 48 anos, mas há algum tempo vem sendo reaproveitado para o deleite de todos os amantes de duas rodas. Sim, porque o antigo caminho-de - ferro Spoleto Norcia tornou-se num percurso para bicicletas / peões que pode ser percorrido tanto a pé como de BTT.
Construída em 1926, a linha foi um exemplo da engenharia ferroviária alpina . Com 51 quilômetros de extensão, parte de Spoleto e chega à estação de Caprareccia. No meio estão 19 túneis, o mais longo dos quais tem dois quilômetros, 24 pontes e viadutos . Uma peculiaridade é a inclinação de 4,5% que os trilhos alcançam entre Spoleto e o vale do rio Nera.
O percurso da bicicleta exige um bom treino porque é uma pista todo-o-terreno e não é um anel por isso para regressar tem que se organizar a tempo. A ferrovia pode ser percorrida em ambas as direções, mas geralmente começa em Spoleto porque é preferível fazer os túneis entre Sant'Anatolia e Caprareccia em declive. Na estrada há apenas duas nascentes de água e a sinalização nem sempre está presente, mesmo que os veteranos garantam que o roteiro é de fácil compreensão.
Pedalando ou caminhando, você pode admirar a cidade de Spoleto com o belo Duomo, a fortaleza Albornoziana e suas colinas circundantes, a Valnerina , considerada um dos lugares mais evocativos da paisagem da Úmbria e do vale do rio Corno. Norcia está localizada, ao contrário, no início do Parque Nacional das Montanhas Sibillini, uma área protegida de grande interesse para a biodiversidade presente.
A antiga ferrovia é conhecida como "Gottardo Umbro" e ainda dá continuidade ao plano de recuperação da mobilidade leve que ainda não foi concluído. Em maio de 2021, 34 quilômetros podiam ser percorridos.
Informação de rota
Dominella Trunfio
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