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As casas à beira da estrada , um património a valorizar. Por isso, em Dezembro, a Anas, o Ministério do Património e Actividades Culturais, o Ministério das Infra-Estruturas e a Agência do Património do Estado, assinaram um acordo de colaboração com vista à requalificação de parte destes edifícios, valorizando-os do ponto de vista turístico-cultural.

Oferecer uma segunda vida às casas cantonais , este é o objetivo do convênio que prevê uma fase piloto durante a qual estarão envolvidas cerca de 30 estruturas.

Se até há algum tempo a única solução considerada era a de eliminá-los, hoje um futuro melhor se avizinha à beira da estrada.

Aqui viviam os cantões, que cuidavam da manutenção das estradas, mas com o passar dos anos, o aumento dos custos de manutenção dessas casas, caracterizadas pela cor vermelha, foram consideradas muito altas, levando a propriedade do Estado a se desfazer delas .

Hoje a Anas será responsável pela renovação dos edifícios, se necessário, e ao mesmo tempo terá de definir o padrão de serviços que deverá ser disponibilizado para garantir a uniformidade de toda a rede.

Até 30 de junho , também deverão ser identificadas as casas a serem recuperadas e também será determinado o tipo de projeto a ser executado, incluindo Turismo e Cultura, Casa, Alimentação e Vinhos, Artesanato, Serviços (aluguel de bicicletas, esqui, etc.).

A Anas está identificando as propriedades a serem incluídas na fase piloto, priorizando aquelas localizadas em áreas caracterizadas por redes e circuitos turístico-culturais e de mobilidade suave, incluindo: as rotas turísticas da Alta Lombardia, a Via Francigena e a via Appian Way. . Posteriormente, também serão incluídos os do Cammino di Francesco (La Verna-Assisi) e do Cammino di San Domenico.

Um património cultural a proteger, como já aconteceu com as antigas estações abandonadas, locais carregados de história.

Para saber quais são as 30 casas de beira de estrada incluídas na fase piloto, clique aqui

Francesca Mancuso

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