É possível um mundo sem carros poluentes, com emissões zero? Sim, basta querer porque o mercado nos oferece muitas oportunidades para conduzir veículos 100% elétricos . Um exemplo? Nissan LEAF, que é o primeiro carro elétrico de grande escala do mundo.
Obviamente, a compra de um carro elétrico levanta muitas questões: como posso encontrar as estações de carregamento? E se eu encontrar trânsito na rua e não chegar em casa? É um carro performático na cidade como na rodovia?
Para dissipar quaisquer dúvidas, a Nissan decidiu testar o seu carro com um Electrip , uma viagem de 6000km pela Europa com um carro eléctrico… impossível? Parece que não. Aqui está a história de Ugo Salvoni , o motorista dessa viagem.
3 semanas, 6.000Km, 8 países, 5 capitais europeias, 73 recargas com autonomia de 200 km, gastos 300 euros . Números realmente impressionantes se pensarmos que pertencem a um veículo elétrico.
O itinerário da viagem - fonte das fotos
É preciso dizer, porém, que enquanto na Itália a realidade dos veículos elétricos ainda é prerrogativa de poucos, no resto da Europa é muito mais difundida. Na Suíça, por exemplo, existem estações de carregamento super rápidas onde leva apenas 10 minutos para uma carga completa. Na Holanda ou na Dinamarca, os pontos de carregamento são muito mais frequentes do que os tradicionais.
As maiores complicações para um carro elétrico, porém, são o acesso às recargas porque hoje não existe um sistema único e, portanto, há uma proliferação de aplicativos, assinaturas, smartcards ou cartões de crédito, todos úteis para suprimentos. Durante a viagem, Ugo usou 5 cartas e 3 aplicativos, sendo 2 alemães, 2 franceses, 2 holandeses e 1 dinamarquês. A localização das colunas de carga também foi fundamental para tal viagem . Também neste ponto, infelizmente, não existe uniformidade, sendo necessário consultar sites específicos ou aplicativos dedicados úteis para a criação do roteiro de viagem.
Começar a conduzir um automóvel eléctrico não é apenas uma opção económica, mas também e sobretudo ambiental. O LEAF é um carro que além de ser extremamente confortável oferece as vantagens de um carro elétrico como, por exemplo, baixo impacto ambiental, escolha económica consciente, poluição sonora zero, trânsito livre nas zonas ZTL.
Veja a reportagem de TV dedicada com a entrevista com Ugo Salvoni:
Sabina Popescu, especialista em produtos EV da Nissan , diz-nos que o LEAF ultrapassou 75.000 unidades vendidas na Europa e 260.000 vendas em todo o mundo. Além disso, as vendas do Nissan LEAF e do e-NV200 aumentaram 10% e 34%, respectivamente. Na Itália, a liderança da Nissan no mercado de veículos elétricos com uma quota de mercado de 51% e mais de 2.100 veículos com emissão zero vendidos desde 2010. Dados que sublinham a lacuna do nosso país face a outras realidades europeias, mas que temos a certeza que também representam um ponto de partida para refletir sobre as medidas a serem adotadas no futuro para desenvolver uma verdadeira cultura elétrica também na Itália.
Alessia Giammarinaro
