A partir de 2021, as etiquetas dos pneus indicarão economia de combustível, aderência em piso molhado e ruído externo de rolamento. As novas regras foram definitivamente adotadas na quarta-feira pelo Parlamento Europeu, já acordadas com o Conselho de Ministros da UE.
De acordo com as estimativas, isso vai economizar 10 milhões de toneladas de emissões de CO2, com um faturamento potencial de 9 bilhões de euros para o setor manufatureiro.
No futuro, as informações relacionadas à quilometragem, abrasão, pneus remanufaturados e aderência na neve e gelo serão adicionadas aos rótulos. Os dados de quilometragem e abrasão serão incluídos quando um método de teste estiver disponível. A abrasão dos pneus que ocorre durante o seu uso é uma fonte significativa de microplásticos que são prejudiciais ao meio ambiente.
O novo sistema de etiquetagem também se aplicará a veículos pesados (os chamados pneus C3), que atualmente não estão cobertos pelos requisitos da UE.
“As etiquetas devem ser claramente visíveis para os consumidores e devem ser colocadas em todas as situações de venda de pneus, incluindo online, e devem ter um código QR para facilitar a leitura”, afirma o Parlamento Europeu.
Uma espécie de “bilhete de identidade” que nos ajudará na hora da compra.
Fonte: Parlamento Europeu
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